최적의 승차감을 제공하도록 설계되었으며, 최적 강성 배분과 패턴 디자인은 진동을 최소화하여 세단급 승차감을 제공합니다.
컴퓨터 시뮬레이션을 통한 최적의 패턴 블록 배열로 이러한 피치 설계를 통해 더욱 정숙하고 품격 높은 드라이빙을 실현합니다.
컴퓨터 시뮬레이션에 의해 구현된 최적 접지 형상과 폴리머 · 보강재 결합 반응을 최적화한 신개념 가교 시스템을 통해 주행 시 에너지 및 트레드 손실을 줄이고 균일한 마모를 가능하게 실현시켜 줍니다.
고성능 폴리머 및 실리카를 적용한 컴파운드, 구름 저항 시뮬레이션을 통한 최적 트레드 패턴과 프로파일 설계로 CO² 방출 및 회전 저항을 최소화하여 SUV의 연비 부담을 감소시켜 줍니다.